RESISTANCE MECANIQUE
Les portiques répondent à la spécification suivant les diagrammes rhombiques et leurs équations caractéristiques du tableau ci-dessous. Ils correspondent aux armements figurant dans la bibliothèque du logiciel de calcul mécanique des lignes aériennes (CAMELIA).
Diagramme de résistance mécanique | |||
Désignation | Utilisation | équation | Diagramme |
X | Ancrages et simples fixations | L + 0,5 Q + 0,3 H ≤ λ f | |
Y | Ancrages ou arrêts | L + Q + 0,5 H ≤ λ f |
Composantes de l’effort par phase sur l’armement :
L = longitudinale.
Q = verticale.
H = transversale.
f = effort nominal unitaire de l’armement
λ = cœfficient de travail dépendant de l’hypothèse considérée et de la fonction du support égal à :
– 1 : effort nominal.
– 1,9 : limite élastique.
Une gamme complète de portiques à faible déformation, facile à installer :
PRINCIPES DE MONTAGE :
Les armements sont destinés à être mis en place sur :
- poteaux béton, simples ou jumelés,
- poteaux bois, simples ou jumelés,
- poteaux métalliques avec semelle de fixation standard soudée SGM.
LES PLUS
Les caractéristiques mécaniques de ces traverses associées à l’utilisation des dispositifs à allongement contrôlé OMEGA, apportent un supplément de garantie considérable vis-à-vis des surcharges exceptionnelles en arrêt simple et double.
Leur caractère universel permet leur utilisation en arrêt simple ou double, associé au DAC OMEGA.